一切從用戶出發(fā)，意味著用戶期待什么，遠(yuǎn)程產(chǎn)品就該是什么樣子，并不斷超越用戶期待，最終實(shí)現(xiàn)與用戶的雙向奔赴。6月6日，遠(yuǎn)程星享F1E、遠(yuǎn)程星享V6E Plus兩款新品在重慶正式上市。自此，遠(yuǎn)程星享家族產(chǎn)品矩陣又得到了進(jìn)一步完善。在遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍看來，遠(yuǎn)程星享家族新品的誕生，是一次突破自我的表現(xiàn)，也是持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值，建立彼此成就、共同成長的深入聯(lián)系。

市場表現(xiàn)持續(xù)向好 塑造新能源城配物流第一品牌

“市場機(jī)會(huì)之門已經(jīng)打開，新能源商用車迎來最好的時(shí)代。”范現(xiàn)軍表示，在新能源商用車發(fā)展浪潮中，打破原有市場規(guī)則，成為行業(yè)發(fā)展的必然。當(dāng)下新能源商用車滲透率不斷攀升，多元奔富經(jīng)濟(jì)興起，用戶多場景、個(gè)性化用車需求日益顯著，在政策和市場的雙輪驅(qū)動(dòng)下，新能源商用車正全面替代傳統(tǒng)燃油車。

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作為行業(yè)引領(lǐng)者，遠(yuǎn)程新能源商用車憑借產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和營銷模式創(chuàng)新，打破“油換電”能源切換成本壁壘，主動(dòng)引導(dǎo)新能源滲透率加速提升，助力我國新能源商用車行業(yè)滲透率從2020年的2.7%，到2021年的4.2%，再到2022年達(dá)11.3%。

據(jù)介紹，從2014年成立以來，遠(yuǎn)程新能源商用車就以以科技為引領(lǐng)，以用戶為核心，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來，致力于成為智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商。其中在研發(fā)方面建立了國內(nèi)最大的新能源商用車研究院，匯聚了全球超2000名研發(fā)工程師，累計(jì)申請(qǐng)專利2400余項(xiàng)，主導(dǎo)并參與67項(xiàng)國家行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定，并基于“1233”市場生態(tài)戰(zhàn)略引領(lǐng)，遠(yuǎn)程在實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的同時(shí)，也在不斷完善綠色補(bǔ)能網(wǎng)和運(yùn)力平臺(tái)，全面探索構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)，為遠(yuǎn)程的快速健康持續(xù)發(fā)展提供支撐。

在產(chǎn)品和生態(tài)的雙向布局引領(lǐng)下，遠(yuǎn)程新能源商用車市場表現(xiàn)持續(xù)向好。今年1-4月，新能源輕型商用車行業(yè)同比增長23%，遠(yuǎn)程同比增長180.4%，遙遙領(lǐng)先行業(yè)。其中，遠(yuǎn)程新能源物流車?yán)塾?jì)市占率27.15%，排名行業(yè)第一；遠(yuǎn)程星智輕卡累計(jì)市占率30.1%，并實(shí)現(xiàn)16連冠；遠(yuǎn)程星享V上市即成爆款，以累計(jì)市占率27%牢牢占據(jù)細(xì)分市場銷量榜首，以冠軍標(biāo)準(zhǔn)打磨產(chǎn)品已深入星享品牌DNA，不斷夯實(shí)產(chǎn)品市場頭部地位。

“未來我國新能源商用車的滲透率還有更大的空間，有望達(dá)到30%，特別是在城市配送市場已經(jīng)突破了萬億規(guī)模，而遠(yuǎn)程也將以用戶思維打造產(chǎn)品，塑造新能源城配物流市場第一品牌。”范現(xiàn)軍表示。

為用戶而生 產(chǎn)品技術(shù)全面革新

其實(shí)，遠(yuǎn)程自成立之初，便率先提出場景定義產(chǎn)品，始終堅(jiān)持以用戶思維打造產(chǎn)品，并將其植入品牌基因，“ToU”成為品牌發(fā)展不可或缺的一部分。

多年來，遠(yuǎn)程新能源輕商業(yè)務(wù)專注于城配領(lǐng)域，針對(duì)快遞物流、社區(qū)團(tuán)購配送、貨運(yùn)平臺(tái)同城配送等主要應(yīng)用場景量身定制細(xì)分市場產(chǎn)品，布局了VAN車及卡車兩大產(chǎn)品線，其中VAN車已覆蓋5-8方產(chǎn)品，卡車已覆蓋2.5T-12T產(chǎn)品，形成了以純電、增程為核心，拓展混動(dòng)、氫能、甲醇等多種能源型式的動(dòng)力技術(shù)路線，充分滿足城配物流的全場景、多樣化需求，引領(lǐng)城配物流商用車從“硬件定義汽車”到“軟件定義汽車”新變革。

“堅(jiān)持架構(gòu)引領(lǐng)造車的理念，遠(yuǎn)程還打造了以新能源為基礎(chǔ)的商用車架構(gòu)——遠(yuǎn)程GXA超感架構(gòu)。”范現(xiàn)軍介紹，GXA是遠(yuǎn)程新能源架構(gòu)的母體，衍生出了卡車專屬的GXA-T以及VAN類專屬的線控智能GXA-M兩大子架構(gòu)。其中GXA-M架構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)軸距、前后懸自由變化及動(dòng)力、制動(dòng)、懸架、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的自由搭配，可同時(shí)覆蓋5-12立方米，總重2.5-5.5t產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)城配物流全場景覆蓋。標(biāo)準(zhǔn)化、共享化、參數(shù)化的智能架構(gòu)讓多種燃料形式和換電模式成為可能，解決了傳統(tǒng)“油改電”產(chǎn)品的固有不足，根據(jù)用戶的需求進(jìn)行拓展，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品技術(shù)的全面革新，以硬核科技有效降低用戶TCO。

“本次發(fā)布的遠(yuǎn)程星享V6E Plus和全新星享F1E均依托遠(yuǎn)程GXA-M架構(gòu)，集合家族式純電平臺(tái)，針對(duì)城配物流場景精準(zhǔn)打造每一款產(chǎn)品，滿足用戶個(gè)性化使用需求。”范現(xiàn)軍說。

據(jù)介紹，遠(yuǎn)程星享F1E是針對(duì)微卡細(xì)分市場推出的全新產(chǎn)品，“真能載、真能跑、真能賺、真智能”四能合一，遠(yuǎn)超同級(jí)競品，重新定義微卡市場。通過全面升級(jí)，星享F1E滿足多種場景下用戶不同的個(gè)性化需求，細(xì)致入微地解決了諸多實(shí)際用車痛點(diǎn)，重新定義了新能源微卡市場，是對(duì)“高效創(chuàng)富微卡引領(lǐng)者”的完美詮釋。

遠(yuǎn)程星享V6E Plus則是冠軍產(chǎn)品星享V6E的升級(jí)版，針對(duì)城市配送領(lǐng)域中的快遞快運(yùn)、商超配送、企業(yè)或個(gè)體自備倉到門店的場景，以及短途城際零擔(dān)快運(yùn)物流公司的臨時(shí)補(bǔ)貨需求，和個(gè)人用戶承接的零擔(dān)物流業(yè)務(wù)等場景，為用戶提供“大空間、大電量、強(qiáng)承載、超便捷”的極致物流體驗(yàn)。

實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)” 助力萬千“幸福家庭”創(chuàng)富同行

當(dāng)前，商用車行業(yè)正處于大變革的風(fēng)口，行業(yè)生態(tài)在重塑，用戶需求已脫離了產(chǎn)品關(guān)注的單一維度，希望以最優(yōu)的成本擁有過硬的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，以最高的運(yùn)營效率獲得穩(wěn)定的高收入。

范現(xiàn)軍表示，首次購買新能源產(chǎn)品的用戶，大部分是初入城配物流行業(yè)，打破“套路”，快速實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益，是需要為用戶解決的首要問題。

為此，遠(yuǎn)程打造了“遠(yuǎn)程無憂計(jì)劃”，通過“保值無憂、運(yùn)營無憂”，提供“買、用、退、換”一體化的購車解決方案，從根本上解決新能源商用車用戶“首付高、月供高、殘值憂慮”等實(shí)際痛點(diǎn)，幫助用戶降低支出，提高收入，真正打破了“油換電”的成本壁壘，實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”，助力更多人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新夢(mèng)想。

除了多重“星福”訂車禮，本次發(fā)布的遠(yuǎn)程星享F1E、遠(yuǎn)程星享V6E Plus兩款新品均可享受到“遠(yuǎn)程無憂計(jì)劃”帶來的多種紅利，以“低首付、低月供”的支持政策，以及“3年官方保值回購”和“官方原廠再制造、殘值再增值”等切實(shí)降低用戶TCO。

“未來，遠(yuǎn)程將繼續(xù)秉持‘ToU’品牌理念，繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品與更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營解決方案，共同推動(dòng)商用車新能源變革，助力萬千‘幸福家庭’創(chuàng)富同行。”范現(xiàn)軍最后說。